高级运输商记得他们的年轻
作者:亓庇
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蒙古汽车运输业发展90周年这个周年纪念活动在Chinggis Khaan举行的旧车展上举行

仪式结束后继续进行,“运输路线蒙古的发展,打开这本书致敬成吉思汗雕像”和“汽车90”摄影展,节庆会议和崇拜音乐会

看着工作人员和运输部门运送古董车展,为汽车90年队长,工程师和技术人员,并分享回忆的一代

在此期间,他遇到了船长并分享了他的印象

D. Doddjav guai 37年前,1978年在“出租车”

那时出租车司机的净收入为每天200 MNT

从06.00到00.00,每千克50千克每千瓦一公里

R.Dashdulam还在出租车司机的同时为出租车工作了30多年

“当时,女司机是罕见的,但也担心晚上,当出租车服务和晚上的时间,说怕是未知的

社会不是公正的和平

”并且没有车祸

因为Dashdulam回忆起司机们正在以高质量,专业和专业的水平工作

G. Badam从1963年到1995年成为他30岁的司机

在社会主义时代,领导人是69岁,24岁和拉达

然而,他们在本地旅行比在城市旅行更多

唯一的出路是三天,四天或五天

轨道周一先生,山驾驶技能开发G.Badam能够粗糙必需的

八月收获的老司机回忆起自己的青春G.Yunden,当我回到十月丰收节走出了家门

他是“好于卡车运输司机

社区谷类,大米和动物饲料可能我们zolguuldag”

但D.Khimi先生很多年以后,很多

“说起不错

我们看到teeverchin纪念的朋友和我约在tasan和谐交通十分热情所述的与卡车司机的工作自1965年以来khütei冬季和夏季高温条件下,我们的社会主义

要求这很难“

Д.РЛМАЯОРРЭКСАТАТ

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