划痕奖金:错误的好主意8
作者:路聒
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另请阅读:Macron计划:教育,失业,退休,安全......要点几个政府已经实施了这项措施

我们还记得“Balladurette”(1994- 1995年)中,“juppette”(1995- 1996年)以及最近对萨科齐主持下购买的“绿色”汽车超级奖金

荷兰院长不断演变的奖惩系统支持购买低排放汽车(CO2和现在其他污染物如氮氧化物,氮氧化物)的

所有这些措施有两个目标:帮助汽车销售重振低迷的市场,从而支持汽车制造商,并通过去除污染最严重的车辆清理公园,并与其他较新的,污染少的更换

这些激励措施已经产生巨大的影响,这打乱了,常常久治不愈,汽车市场......在20世纪90年代,在“Balladurette”和“juppette”曾帮助促进销售1993年年底和1996年年底的1间缔结,700万至210万辆汽车,然后在1997年底降至170万辆...... 2008年至2010年,同样的观察

购买已经恢复良好

在2008年至2011年期间,登记了250至270万辆轻型车辆,每年销售约220万辆乘用车

一旦帮助结束,堕落非常重要

2012年,市场下滑至220万辆轻型车辆,其中包括180万辆乘用车

事实上,报废一直隐藏着法国制造商的状态

在停止援助后,雷诺和PSA最终不得不推出其广泛的重组计划,以降低其法国工业足迹

在这一集中,PSA接近道路出口

另请阅读:汽车:隐藏销售量下降的原因此外,通常在500到1,000欧元之间校准的援助不允许非常旧的车辆的持有者访问最新一代的车辆

从2008年到2010年,许多买家选择了小型车辆,几乎总是在国外生产,这对法国汽车工厂没有影响......通过开辟购买车辆的可能性更有道德之际,灵光万安半打开一个窗口清洗停车场如果允许目前污染最严重的报废欧1个标准欧5台车下的所有车辆

这将是一个进步,但它不会是一个快速解决方案,因为公园的过渡将是缓慢的

今天,二手市场特别适合最古老的车辆,即最便宜和污染最严重的车辆,而不是最新的车辆

不确定1000欧元的奖金是否足以改变市场

另请阅读:法国人购买小型低端汽车

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