布鲁塞尔将在欧洲汽车的引擎盖下看
作者:闫龀兄
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Christine Lagarde表示,对欧洲汽车制造商的支持将来自欧洲,而柏林和华盛顿则想知道提供什么样的帮助

在国家层面应用之前,将在布鲁塞尔决定对汽车行业的援助

这是说,克里斯蒂娜·拉加德,昨天欧洲1,与埃里克·沃尔特,预算部长,这估计周六的语句行“恢复计划将不利于法国的水平

”根据经济部长的说法,“动员欧洲投资银行(EIB)”

在这个过程中,一个EIB发言人昨日表示,法新社,该机构确实会“建议欧洲各国财长以增加其贷款量到汽车行业,20%至30% 2009年和2010年,也就是说每年从10到150亿欧元

这项措施的一部分,由47个欧洲制造商,包括雷诺,谁要求(见下文反对)的美国新的政策行动‘面对一个’非常危险的危机昨日推出了上访响应”

帕特里克·佩拉塔,雷诺的CEO,甚至宣布在巴黎生产制造商减少25%的世界,以及其欧洲的工厂的五个临时关闭的采访,以减少库存

在德国,汽车行业雇佣了近五分之一的工人,公共援助问题使柏林处于尴尬境地

周五,欧宝的融资需求达到近10亿欧元,是第一家寻求国家援助的欧洲制造商

德国政府表示已准备好帮助这个集团,该集团在莱茵河拥有约25,000名员工

只有一个问题:如何让发布之际甘露不降落到欧宝的母公司手中,通用汽车,本身濒临破产的边缘

“没有邀请机会敦促德国政府的问题说:”如果你帮助欧宝,我将介绍的东西,这样你就不会拒绝帮助我太多”,“有法新社援引德国财政部长佩尔施泰因布吕克的话说

昨天15小时30分,保守的德国总理默克尔是为了满足欧宝的代表,试图求解方程

同样的问题在美国,三巨头,底特律的“三巨头”建设者,靠近公路的出口

通用汽车破产的带状装饰,福特和克莱斯勒不走要好得多,所以他们解雇声长闹钟 - 我和联邦政府要求的25十亿特别援助

星期六,白宫说没有

布什政府显然拒绝向汽车制造商开放7000亿美元的救助计划,以支持金融体系

他们将不得不接受9月份已经发放的250亿笔贷款

昨天,在与华尔街日报,美国汽车业工人工会主席(UAW)的采访要求国会迅速立法授予“过桥贷款”,以底特律三大

通用汽车首席执行官里克瓦格纳一直在乞讨

随着支持汽车金融援助的民主党支持者中,瓦格纳昨天表示,他的组织不会等到奥巴马上任一月

像巴黎车展在巴黎,这是由抗议打断,洛杉矶车展将打开明天应该也应该是这个行业动荡的反映

迈赫迪菲克里

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