道路加热沥青
作者:郑贝印
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蜗牛行动取得了成功

雇主要求税务援助

员工,他们担心工作时间会增加

9小时后推出,以避免破坏学士学位考试,在操作的影响几乎所有的主要法国城市的三个主要雇主组织运输的号召下,昨日举行

Epinal,Sarreguemines,Poitiers,Auch,Tarbes,Cahors和Niort等众多地区也受到影响

在Perthus的法国 - 西班牙边境口岸设立了卡车过滤坝

“减轻企业的劳动力成本‘’不以敲诈勒索高速公路,“可能在从事作业的设备里昂卡车的挡风玻璃读取

税收减免随着这次更新,卡车司机希望迫使政府采取减税措施,超出本月初公布的计划

国家运输多米尼克比瑟罗局长于6月5日宣布了一系列措施:地摊支付税收和社会保障运输公司的能力,通过预付款的TIPP国家(税石油产品)以及有利于将柴油燃料成本增加转嫁给承运人客户的规定

卡车司机认为他们不够,他们要求申请欧洲指令柴油专业人员,该专业人员规定了欧洲燃料税收的统一

降低劳动力成本但工会也谴责雇主利用燃料危机降低劳动力成本的意图

6月19日,多米尼克比瑟罗汇集社会伙伴在2015年打开了战略分析中心的道路运输报告的结论的执行情况进行了对话提出,为了提高竞争力运输和协调国家和欧洲层面的工作时间规定

“雇主和法国政府特别提供消除支付员工一定的工作时间(卸载或装载,等待,使得可...),以弥补上升的燃料”谴责CGT运输联合会

Clotilde Mathieu

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